8 июня 2018 года, оборотный центральноазиатский поезд "Чанъань ", организованная компанией международной многообразной смешанной перевозки Лтд (China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd.) Группы Железной дороги, сианьской компанией международной многообразной смешанной суховой и морской перевозки, оперативный компанией "Хун Юнь Да"синьцзянское международное агентство грузоперевозки Лтд, отправился из Ташкента.
Настоящий поезд, полный 1500 тоннами зелёной фасолью, ввозимых из Узбекистана компанией шэньсийской"И Вань Цзя" продукция сельского хозяйства Лтд. После входа в перевале Горы Ара он прибыл в Сианьскую международную портовую зону 21 июня (летнее солнцестояние) и прошел весь маршрут за 14 дней. В тот же день из Ташкента отправился второй оборотный поезд полный зелёной фасолью, и в конце месяца прибудет в Сианьский международный портовую зону.
Контейнеры, используемые для погрузки для настоящего оборотнего поезда, все являются впервыми используемыми«точка-точка» в начале мая, номера Чанъань «Сиань-Ташкент- Сиань», в направлении туда.
а использование выездного ящика «туда-обратно» полностью отражает «Сиань-Ташкент - Сиань» преимущество двухнаправленного ехающего встречным курсом и будет обогащать серии продукция и сфера обслуживания поезда Чанъань.
Климатическая зона Узбекистана способствует широкому развитию сельскохозяйственной экономики: солнечный свет достаточный, солнечное сияние- более 300 дней, содержание органического вещества в почве высоко,урождённая зелёная фасоль - это безопасные и здоровые экологически чистые продукты без использования химических удобрений и ядохимикатов.
По мере стабильности поставок китайско-европейский поезд (Сиань-Ташкент-Сиань) будет работать по частоте: две отправки -один обратный. На основе укрепления торговли и логистики с Узбекистаном он обогатит рынок потребления продовольствия в Шэньси и даже всей стране.
Помимо зелёной фасоли, поезд с 41 вагоном, полным импортной пшеницей из Казахстана, прибыл в Сианьский порт. Это первый поезд в этом году привезенный продовольствия из Северного Казахстана. Во второй половине года 100 000 тонн пшеницы будут доставлены китайско-европейским поездом (Чанъань) до Китая.Казахстан богат сельскохозяйственными ресурсами. Экспорт сельскохозяйственной продукции занимает значительное место в экономическом развитии. Использование контейнерных перевозок для импорта продовольствия во внутренние порты не только улучшило транспортную эффективность импортируемой пшеницы Казахстана, но и снизило затраты на упаковку и перегрузку.
Прибытие обратного поезда с продовольствием обогатило эксплуатацию зернового импорта Сианьского порта и открыло новое окно для зерновых предприятий в Шэньси, на Северо-Западе и даже всей страны, чтобы изучить новые каналы транспортировки зерна и масла.
